《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，批人可靠 、工智工程拓展人工智能应用广度。通运云网融合的输标交通数据传输网络 ，提出了开展应用技术攻关、志性打造一批可复制 、创新工业和信息化部 、部门
四是到年优化产业发展生态 。交通运输部会同国家发展改革委 、建成
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的批人实施意见
综合交通运输大模型体系落地部署 ，工智工程加强基础研究和应用研究 ，通运形成以点带面 、国家铁路局 、筑牢人工智能应用根基 。中国民用航空局 、可推广的典型应用案例 ，建立多层次的人才培养体系，多场景的交通运输大数据资源体系，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，二是加速创新场景赋能 。智慧航运 、建立健全网络和数据安全保护体系 、因地制宜强化算力保障 ，构建覆盖多模态 、智能综合立体交通网全面推进 ，提出了提升产业生态孵化能力 、深化对外交流合作等保障措施 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，以场景创新为牵引 ，加快高质量数据集建设 、
三是加强核心要素保障 。加快智能产品创新 、加快人工智能技术成果转化 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，智能建养、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，持续完善人工智能治理机制、智能铁路 、智慧邮政、充分发挥创新主体作用，总体水平居世界前列。以下简称《实施意见》） 。关键核心技术自主可控，加大应用场景开放力度、
一是加大关键技术供给。从组合辅助驾驶 、完善人工智能创新环境 。整体提升的发展格局 ，安全的支撑体系 。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制
、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用
，加强网络和数据安全合规管理 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，完善伦理审查规则和工作机制 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，为人工智能应用提供高速
、智慧民航
、国家数据局 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务
，以试点示范为抓手， 日前 ，